We gebruiken niet graag grote woorden maar het moet gezegd: 2020 wordt het jaar van de waarheid voor de Koekuit.

Als alles volgens plan verloopt, wordt in het najaar, achter de huizen in de Lageweg, de derde windmolen gebouwd. Nog voor de grote vakantie worden de twee bestaande windmolens uitgerust met de zogenaamde tandkammen ofte ‘serations’. Deze aanpassing zou de geluidsoverlast van het windmolenpark moeten verlagen. Of ze echt het beloofde effect zullen hebben, is nog maar de vraag. Het feit dat de ‘gestudeerde mensen’ elkaar tegenspreken over het nut van die serations geeft weinig hoop. Luister in de zomervakantie met ons mee.

In Duitsland – nochtans een trekkerland op gebied van alternatieve energie – stelt een nieuwe reglementering dat windmolens op een kilometer van bewoond gebied moeten staan. Dat zullen ze daar niet uit hun duim hebben gezogen. De markt in windmolens is er in elkaar gestort. Ook in Frankrijk zijn de regels voor de afstanden strikt, en zijn ze niet van plan dat te veranderen. Arm Vlaanderen.

De hinder van derde molen voor de werknemers op de industriezone Grensland zal dan tegen het jaareinde geweten zijn. Al is de leugen toch zo snel, de waarheid achterhaalt hem wel.

Nog geen tijd voor de zwarte vlaggen?

Nadat de advocaat van de Stad in de fout ging in het geding tegen de derde windmolen, liet het stadsbestuur hem een betwistbare deal sluiten met de exploitanten. Vooral schepen Mieke Syssauw verdedigde deze gang van zaken. Medewerkers van de Alerte Koekuit die beslagen zijn in de hinder veroorzaakt door windturbines roepen op om de overheden een sterk signaal te geven: ze vragen om zwarte vlaggen uit te hangen.

Ondertussen is contact gezocht met de arbeidsinspectie om de aanwezigheid van de derde molen om zijn wettelijkheid (federaal) te laten onderzoeken. (België is een ingewikkeld land.) Er zal nauwkeurig op worden toegezien dat de firma Grensland Power effectief de drie molens uitbaat (voorwaarde gesteld in de vergunning). De advocaat van de Stad bevestigde ons dat de derde windmolen als nieuwe installatie 5 decibels onder de norm moet blijven. Op de vraag hoeveel gedruis de nieuwe windmolen dan echt mag maken, kwam nog geen antwoord. Ook daarover hopen we in 2020 klaarheid te krijgen.

Steeds meer wordt duidelijk dat wie zijn recht wil krijgen, daarvoor moet betalen. De Alerte Koekuit zoekt daarom mecenassen en/of helpers met een juridische achtergrond.

Menen West

Een ander dossier waarover in 2020 klaarheid moet komen, zijn de plannen om achter de Bloemenwijk een vervuilende industriezone van om en bij de 70 hectaren aan te leggen. Nadat een eerste poging door de Raad van State werd afgewezen, heeft de provinciale overheid weer plannen in die zin.

Deze kwestie wordt een vuurproef voor het stadsbestuur. Zal zij – zoals beloofd – de aftakeling van de woonomgeving enkel toestaan wanneer deze gedragen wordt door de buurtbewoners? Zal voor elke hectare ingenomen grond, evenveel groen worden voorzien?

De vrees bestaat dat de werkelijkheid er niet meer toe doet en dat de boutade regeert…

Nu ook de Vlaamse bouwmeester in een screeningsnota voor de Stad Wervik dit plan als absurd bestempelt (‘hoe is het mogelijk?‘) kan men zich afvragen of het algemeen belang wordt gediend. De rijkdom en waarde van open ruimte valt niet in geld uit te drukken.

Ondertussen wordt verder gebouwd aan de Tyber-site in de Ieperstraat, waar zelfs het kleinste kind kan zien dat de ontsluiting naar de straat zeker niet door een briljant ingenieur is ontworpen. Dat de invulling van deze site blijkbaar een soort staatsgeheim is, werkt niet geruststellend. Het opnieuw aanplanten van bomen achter het ‘nieuwe stadhuis’ wordt als een bijkomend groenproject voorgesteld. (Want de echte vervanging is op papier naar Limburg verhuisd.)

Toen Gilbert Bossuyt een korte tijd minister was, kon hij de verkeerstunnel bij de molen De Goede Hoop voor elkaar krijgen. Het afschaffen van de verkeerslichten daar werd unaniem als een verbetering beschouwd. Blijkbaar draait men nu de klok terug en wordt een nieuw gelijkaardig complex met verkeerslichten in de Ieperstraat door sommige politici als de grote oplossing gezien. Vlaamse bouwmeester, help ons!

2020 wordt ook het jaar waarin we zullen vaststellen of de nieuwe verkaveling in de Charles Cappellestraat echt een drassig geval wordt, en of de straat het bijkomend verkeer kan slikken. Een zekerheid: er zijn daar ook heel wat bomen gesneuveld.

“Twee dingen zijn oneindig, het universum, en menselijke domheid. Maar van het universum weet ik het nog niet helemaal zeker. ” Albert Einstein